튜닝자료실

Lt1 엔진 Issue #2

이슈라고 하기는 그렇지만, 그래도 고성능 앤진 빌드에있어서 필요한부분이라 집고 넘어갑니다.

우리 카마로 앤진은 2.0들이나 박서앤진같이 서로 회전 발란스를 각 대칭되는 피스톤에의해 상쇠되는형태가 아니라서,

카운터 무게추가 달려있습니다.

앤진 크랭크 샤프트에 보시면 킬로틴처럼 생긴 반달형 무게추...

이것으로.. 말하자만 회전 진동을 줄여주는건데, 간단하게 휠 바란스 볼때 무게추를 생각하시면 되겠습니다.

위에 사진에 요상하게 주렁주렁 달린건, 피스톤,컨로드등의 무게를 재서 Bobweight 를 달아준것입니다. 기계에서 돌리기 위해서요.

저걸 첨에 만들때 맞추어 주면 좋겠지만, 당연히 대량 생산에선 그렇게 안되겠죠? 그래서 저걸 뜯어보면 저 추부분에

먼가를 달지는 않고 대신 구멍들이 뚫려있어서 무게를 줄여 놓은걸 볼수 있습니다.