V8매니아 로고
V8 Mania 자료실 커뮤니티 오픈마켓

튜닝자료실

카마로ss와 관련된 튜닝자료를 공유합니다.

Home > 자료실 > 튜닝자료실

600클럽 가입 ~! Magnuson Supercharger 0.8바 다이노 그래프 튜닝자료실 -카마로ss동호회

600클럽 가입 ~! Magnuson Supercharger 0.8바 다이노 그래프

강성준(타이푼)  |  조회수 :3628  |  2017-10-07 (19:10)

안녕하세요.


타이푼입니다.


오늘 안산 프x스에서 다이노 측정이 있었습니다.


사실 다이노 그래프를 잘 올리지 않는데


하두 원하시는 분들이 계서서.. ㅎㅎ


벙개도 할겸 모였습니다.  Mx모터스에서 셋팅한 차량들이 모였네요.


일단 휘플이나 맥너슨의 경우 휠600마력까지도 고압펌프와 저압펌프 없이 가능해 보입니다.(맵을 잘해야 겠죠?)


저의 경우 순정 인젝터를 쓰고 있고 아직 인젝터 동작량을 봤을땐.. 여유가 조금더 있습니다.


물론 공연비도 11.2~11.4대1을 쓰고 있습니다.


실제 12대 1 이상의 공연비의 경우 고속으로 부스트 걸면서 항속을 해버리면


블로우 날 확률이 높습니다. 


다이노 상에서야..연료좀 빼고 AFR에 따른 점화 지각을 조정하면.. 한방은 높게 찍을수 있지요..


실제 식혔다가만 찍어도.. 휠 500마력대 차량들은 20마력은 높게 나오기도 하니


미국 튜너들도 대부분 출력을 11.8정도에서 뽑습니다.


제가 1번 째로 다이노를 찍다보니..


측정하시는 분이 퓨얼컷 까지 찍어줘야 하는데...


일단 4단에서 너무  빨리 다이노가 가속 되어 버렸고 슬립도 발생 하였습니다.


맥너슨의 경우 엔진토크를 다 풀면.. 루트식이다보니 초반토크가 아주 강합니다.


반면 후반은 휘플이 유리해 보입니다 (경험상)


1차 시기 애매하게 찍혔고...


단수를 변경하여 다시 찍었으나..6900rpm까지 풀려 있는 제 엔진을..


미리서 6천 rpm부근에서 미리사 퓨얼컷을 예상하고 악셀을 놓은것 같네요.


초반에 슬립도 그렇고..(현재 타이어를 교체 해야 하는 상황)


조만간 타이어 갈고 6900rpm까지 재 측정 예정..


후반에 5000rpm부터 시작하여 6900rpm까지 엄청 쏟아 부었는데..(풀가속시 변속되면서 계속 쓰는영역)


아쉬운 측정이지만.. 조만간 재 측정 할 예정이니 다시 올리겠습니다.


제차 이후엔 전부.. 끝까지..ㅎㅎ



뭔가 아쉬운 그래프입니다만..(실제 현장에선 휘플이 619마력  맥너슨이 626마력 나왔는데 다이노 프로그램에선 약간 높게 나오네요)

폭발적인 후빨을 위한 맵이였는데.. 짤리다니..ㅎㅎ

그래도 후반부(풀악셀시 변속되면서 사용되는 영역)인 5300rpm부터 후반까지 휠 600마력 이상은 계속 유지..되는 고무적인 결과..

저도 이제 터널 레이서? ㅎ


매니폴드와 스포츠 촉매 그리고 좀더 여유있는 점화시기까지 다시 조정 한다면.... 

휠 650마력은 무난하게 넘을것으로 예상됩니다.

현재 제차는 순정인젝터  고압펌프 저압펌프  워터 인젝션 달려 있습니다.

이정도 출력도 고압과 저압 없이도 가능해 보입니만.. 타이트 하기도 합니다만

미국에선 휠 600마력부터 대부분 작업합니다. 물론 안하고 뽑은 차량도 간간히 있습니다.


이후 작업 예정은..


인젝터와 압축비 작업으로 엔진이 깨지는 시점인 휠 700마력을 뽑고 단조를 하느냐..

아니면 단조엔진(롱블럭)을 주문후 스왑 할것이냐에 대한 고민..입니다.


^^    휠 626마력 81.8토크 (현장에서)





  • 김도영(SunShine) | 2017-10-07 19:16
차대 ㅎㅎ
  •  강성준(타이푼) | 2017-10-08 01:13
       터널레이서 입문입니까? ㅎ
  • 강성준(타이푼) | 2017-10-07 19:18
저는.. 무주행 레이서라..ㅠㅠ 터널은 무서워요~
  • 김도영(SunShine) | 2017-10-07 19:22
현장서 619다 수정바람 ㅋㅋ 3이나 줄었어
  •  강성준(타이푼) | 2017-10-07 19:23
       아넵 ^^; ㅎㅎ
  • 이상현(모터헤드) | 2017-10-07 19:44
600클럽 엄지척~~
  •  강성준(타이푼) | 2017-10-08 01:13
       ^^b
  • 최혜식(ZamTing) | 2017-10-07 19:48
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
  •  강성준(타이푼) | 2017-10-08 01:13
       부들 ㅂㄷㅂㄷㅂㄷ
  • 허현(아트) | 2017-10-07 19:51
Thumbs up!!
  •  강성준(타이푼) | 2017-10-08 01:16
       ^^b
  • 김상필(서해) | 2017-10-07 20:07
오늘 재미지셧겟네요 전 오늘도 일하느라 여념 없엇는데요 ㅠ.ㅠ 3일째 하고 내일 하고 모래까지 해요 ㅠ.ㅠ 흡 저도 챠져 빨리 달수 잇기를 ㅎㅎㅎ 빨리 총알 준비해야지염
  •  강성준(타이푼) | 2017-10-08 01:16
       밥도 먹고 담소도 나누고 좋았습니다.
  • 김철기(달구지) | 2017-10-07 20:47
오늘부로 차져도 600클럽이냐 500클럽이냐로 나뉨...ㅎㅎㅎ
  •  강성준(타이푼) | 2017-10-08 01:17
       700클럽을 향하여~ ㅎ
  • 방용석(야로) | 2017-10-07 21:20
날개달면 날라가겠어요..ㅎㅎ
  •  강성준(타이푼) | 2017-10-08 01:17
       날개를 안달고 있습니다.
  • 김대원(대원) | 2017-10-08 08:01
타이어 얼른 가세영~위험하시겠어용^^
  • 이광민(꽝마로) | 2017-10-08 20:00
400 클럽 모집합니다
가입하실분들은 제 댓글에 답댓글 달아주세요
  •  임자성(8기통) | 2017-10-11 17:39
       ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  •  허현(아트) | 2017-10-08 20:43
       저요!!!!! ㅎㅎㅎㅎ
  •  김도영(SunShine) | 2017-10-08 20:05
       너 399아님?
  •   이광민(꽝마로) | 2017-10-08 20:09
        400.76 입니다만?ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 이완진(세티GT) | 2017-10-12 15:07
휘플보다 작은 맥너슨으로 대등한 출력이니 세팅을 정교하게 잘 하신 거네요^^
  • 황종선(송파돌이) | 2017-10-26 23:14
엄청나네요!!
  • 서동진(서동동) | 2018-03-03 22:58
국민마력ㅜㅜ
번호 제목 작성자 등록일 조회수
607 카마로 ss 볼트온킷 다이노 테스트 영상  [4]
김도영(SunShine) I 2023-09-10 (22:05) I 조회: 3715
김도영(SunShine) 2023-09-10 (22:05) 3715
606 Hptuner - #9 PE 모드의 조정(연료)  [1]
김도영(SunShine) I 2023-08-16 (11:03) I 조회: 3855
김도영(SunShine) 2023-08-16 (11:03) 3855
605 Hptuner - #8 Tire Calibration  [3]
김도영(SunShine) I 2023-07-27 (14:54) I 조회: 3686
김도영(SunShine) 2023-07-27 (14:54) 3686
604 Hptuner - #7 토크 리밋 해제
김도영(SunShine) I 2023-07-27 (14:01) I 조회: 3680
김도영(SunShine) 2023-07-27 (14:01) 3680
603 Hptuner - #6 Driver Demand (스로틀 민감도 조정)  [3]
김도영(SunShine) I 2023-07-27 (13:54) I 조회: 3685
김도영(SunShine) 2023-07-27 (13:54) 3685
602 Hptuner - #5 V4 모드를 꺼보자~ Dod off  [3]
김도영(SunShine) I 2023-06-22 (09:14) I 조회: 3637
김도영(SunShine) 2023-06-22 (09:14) 3637
601 PD blower(위플, 맥너슨) 사용자글을 위한 팁?  [1]
김도영(SunShine) I 2023-06-20 (21:44) I 조회: 3645
김도영(SunShine) 2023-06-20 (21:44) 3645
600 Lt1 엔진 Issue #2
김도영(SunShine) I 2023-06-05 (11:03) I 조회: 3642
김도영(SunShine) 2023-06-05 (11:03) 3642
599 아는사람에게는 유용한 정보인 BOB Weight   [1]
김도영(SunShine) I 2023-06-05 (10:47) I 조회: 3640
김도영(SunShine) 2023-06-05 (10:47) 3640
598 각종 슈퍼차져 레이아웃.  [1]
김도영(SunShine) I 2023-05-29 (17:30) I 조회: 3641
김도영(SunShine) 2023-05-29 (17:30) 3641
597 2300 맥너슨 슈퍼차져.SC Lid 메탄노즐분사
김도영(SunShine) I 2023-05-29 (17:23) I 조회: 3639
김도영(SunShine) 2023-05-29 (17:23) 3639
596 112mm throttle spacer for Whipple 3.0  [1]
김도영(SunShine) I 2023-04-15 (11:24) I 조회: 3641
김도영(SunShine) 2023-04-15 (11:24) 3641
595 Lt1 엔진 Issue #1  [3]
김도영(SunShine) I 2023-03-16 (17:10) I 조회: 3652
김도영(SunShine) 2023-03-16 (17:10) 3652
594 위플 차져 보닛 간섭 확인 ^^
김도영(SunShine) I 2023-03-16 (09:51) I 조회: 3641
김도영(SunShine) 2023-03-16 (09:51) 3641
593 슈퍼차져 메탄 포트분사.  [3]
김도영(SunShine) I 2023-02-08 (15:21) I 조회: 3640
김도영(SunShine) 2023-02-08 (15:21) 3640
592 2300 기본킷 후기  [7]
정영준(정월리) I 2023-02-03 (22:51) I 조회: 3653
정영준(정월리) 2023-02-03 (22:51) 3653
591 아래글에 이어 하이캠 St0.5 사운드  [2]
구본민(구본민) I 2022-11-29 (08:53) I 조회: 3637
구본민(구본민) 2022-11-29 (08:53) 3637
590 하이켐 St1 vs St2 사운드  [2]
김도영(SunShine) I 2022-11-28 (18:01) I 조회: 3649
김도영(SunShine) 2022-11-28 (18:01) 3649
589 신형 위플 Gen5 3.0 슈퍼차져.  [2]
김도영(SunShine) I 2022-11-28 (16:54) I 조회: 3644
김도영(SunShine) 2022-11-28 (16:54) 3644
588 Billet 써모 하우징  [1]
김도영(SunShine) I 2022-10-28 (20:39) I 조회: 3643
김도영(SunShine) 2022-10-28 (20:39) 3643