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BMR 하체보강킷 후... 사용자 리뷰 -카마로ss동호회

BMR 하체보강킷 후...

유성호(달님님)  |  조회수 :1690  |  2017-04-10 (23:32)

(하체튜닝 내역)
1.스트럿바
2.드라이브 샤프트 터널 보강킷
3.리어 보강킷 (전, 후)
4.스테빌라이져
5.링크
6.BMR 다운스프링 
*부싱만 미작업
(주행소감)
1.고속에서 딜레이타임과 조타유격 없는 빠른 핸들링
2.급가속과 급재동시 안정적인 차체
3.리어접지 털림의 불안정이 60% - 70% 감소
(추후 부싱작업 후  더 좋아질 듯 )
4.Y영역에서 차체 스트레스가 많이 줄어듬
좌우 롤링과 상하 피칭이 많이 줄어듬
(이제야 차체가 다 받아주는 느낌)
5.고속에서 HUD의 떨림이 없음 
(미세하게 강한 차체떨림이 사라진 듯)
일단 저는 대 만족입니다 

단점?은
과거 아이박 스포트라인 + 빌스타인쇼바 정도의 단단함은 아닙니다 그냥 조금 단단해진 느낌 요철 지날때 빼고는 승차감은 탈만합니다
고속에서 노면이 고르지못한 곳에서는 단단해진 차체로 조금 조심스러워 집니다
저속보다 고속에서는 감탄이 나오네요^^



  • 김문중(김똥개) | 2017-04-10 23:55
부싱(리어, 디퍼) 장착 이후 고속에서 미세한 떨림이 있고(고무 부싱의 미세진동 흡수역활이 없는 느낌), 예전에 유행하던 진동흡수 파스 생각 나네요 ㅋ.
변속, 드라이브 샤프트, 디퍼에서 약간의 소음이 한번씩 있어요. 이래서 튜닝의 끝은 순정? 이러다 세월가면 다른차로 ㅋㅋ
  •  유성호(달님님) | 2017-04-11 03:00
       저도 그 부분은 조금 걱정되네요
  • 정곤(수도산) | 2017-04-11 00:08
고속도로에서 바람에도 덜 흔들리던지요?
Y영역에서 바람이 무섭던데요
  •  유성호(달님님) | 2017-04-11 02:57
       하체가 단단해지니 바람에도 잘 잡아줍니다^^
하지만 단단해진만큼 저속에서 요철이나 노면이 고르지 못한곳에서의 승차감은 아쉬움이 있습니다
  •  김문중(김똥개) | 2017-04-11 00:48
       BMR kit는 거의 다해서 더 묶을때도 없어요 ㅋ.
바람의 세기와 방향에 따라 틀리겠지만, 탄탄한 맛은 있는데, 너무 강해지니 평상시 시내 주행시에 세단같은 느낌은 포기해야 될듯ㅠ.
광고는 광고일뿐. . . . .
그래도 본인이 좋으면 그것이 엄지~ 척^*^
  •   유성호(달님님) | 2017-04-11 23:56
        네 세단느낌 원하시는분들은 시승해보시고 선택하셔야 할 것 같아요
  •   정곤(수도산) | 2017-04-11 19:31
        디스크 고생하시는 분은 조심해야겠네요 ㅠ
  •    김문중(김똥개) | 2017-04-11 22:19
         해외같이 도로 잘되어 있거나, 집앞 나가면 고속도로인 환경과는 틀립니다. 우리는 시골길이 아니더라도 고속도로도 뗌빵도 많고, 일명 데꾸바꾸도 많고ㅋㅋ 아마 제가 해외직구로 언더킷을 젤 먼저 시작 했을 겁니다. 단단함을 얻고, 유연성과 탄성은 잃고ㅋㅋ
  • 김도영(SunShine) | 2017-04-11 11:27
저랑 느끼는게 비슷하네요. ㅎㅎ 저는 고속주행이 많고, 주로 길 좋은곳만 다녀서 정말 만족도가 큽니다. ㅎㅎ
  •  유성호(달님님) | 2017-04-11 13:39
       이제 스포츠카를 타는 느낌입니다
고속에서는 정말 만족감이 큽니다^^
  • 김철기(달구지) | 2017-04-11 22:23
같은 세팅인데 체감을 못했는데 리뷰보구 덩달아 만족^^; 스트럿바도...하고십...
  •  구자홍(부산노블) | 2017-04-12 16:57
       체감 못하시는게 정상입니다 ㅎㄹ
  •  유성호(달님님) | 2017-04-11 23:52
       저는 아직 부싱을 안해서 부싱작업이 기다려지네요
스포츠카다움이 좋은듯해요 ㅎ
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