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BMR 하체 강화킷 소감 |
 민병길(부산마초) | 조회수 :4073 | 2017-04-03 (13:23) |
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현재 되어 있는것 퍼포먼스 스트럿바 이하 bmr 조절식 스웨이바(안티롤바)--앞중간, 뒤 최대 강도로 조절되어있음 앞, 뒤 엔드링크 다운스프링 드라이브샤프트 터널 보강킷 Driveshaft Tunnel Brace, Aluminum 리어 보강킷(전면) Chassis Brace, Front Of Rear Cradle 리어 보강킷(후면) Chassis Brace, Rear Of Rear Cradle 리어 부싱킷 Bushing Kit, Rear Cradle, Lockout 디퍼 부싱킷 Bushing Kit, Differential Lockout, Aluminum 이 되어 있는 상태입니다. 1.우선 느낌상 롤이 많이 줄었습니다. 체감정도가 아니라 확 느껴집니다. 2.핸들 반응이 빨라지고 정확해 졌습니다. 3.MRC가 작동함에도 불구하고, 방지턱 넘을때 속도가 좀 있으면 충격이 있습니다. 아주 만족하지만, 부드러운 느낌은 거의 없어져서 그게 또 아쉽기는 합니다. MRC가 아니었으면 이정도라면 거의 달구지 느낌 날거 같습니다. 아쉬운건 하나 하나 한것이 아니라. 스웨이바+다운스프링+스트럿바 한번에하고, 나머지 킷 한번에 해서 하나하나의 느낌은 모르겠습니다. 서킷 가실분, 헐렁한 느낌 싫으신 분들에게는 최고의 아이템이라 생각됩니다.
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민병길(부산마초) | 2017-04-03 13:23
최혜식(ZamTing) | 2017-04-03 13:48
민병길(부산마초) | 2017-04-04 10:29
김도영(SunShine) | 2017-04-03 14:05
민병길(부산마초) | 2017-04-04 10:30
김도영(SunShine) | 2017-04-04 10:33
이상현(모터헤드) | 2017-04-03 14:49
민병길(부산마초) | 2017-04-04 11:02
구자홍(부산노블) | 2017-04-03 20:54
민병길(부산마초) | 2017-04-04 11:02
김준한(깜마로ll강릉) | 2018-07-11 16:55
김철기(달구지)