V8매니아 로고
V8 Mania 자료실 커뮤니티 오픈마켓

튜닝자료실

카마로ss와 관련된 튜닝자료를 공유합니다.

Home > 자료실 > 튜닝자료실

LT2 메니 작업 2 ing... 튜닝자료실 -카마로ss동호회

LT2 메니 작업 2 ing...

조경철(보그마로)  |  조회수 :3660  |  2020-10-28 (22:52)

메니 가공을 외국 카마로6포럼에서 사진으로 보고 따라한뒤 장착 시도 했지만 매니와 고압펌프와의 간섭이 여전히 발생 되어 장착을 못했습니다. 앞서 성공한 사람들의 사진을 면밀히 조사하니 제차량 펌프와 차이점을 발견 했는데, 2016~2018년식이 2019년식 펌프보다 높이가 높아서 메니를 더 갈아내던지 펌프를 교환하던지 둘중에하나를 해야하는데 메니를 갈아내자니 두께가 얼마나 더 얇아질지 모르니 고민이고, 펌프를 교환하자니 비용과 시간이 또 소요되더군요...

외국인들 모두 2019년식은 아닐텐데 말이죠 ㅋㅋ


아래 첫번째가 제차 17년식이구요, 두번째가 외국포럼 사진인데 알아보니 19년식 펌프입니다. 마지막으로 메니 간섭부위구요, 참고하세요^^





  • 김보겸(개미리더) | 2020-10-28 23:43
같이 작업하다 때려치움. 멘붕 상태임. 미치것다.
고압펌프를 교환하는게 제일 깔끔한 방법이긴 한데....

여튼 매니폴드를 잘 성형해서 되는 방법을 찾아주삼. 화이팅요
  • 김철기(달구지) | 2020-10-28 23:58
잠만 기다려 보세요.
M2&DK 아마 이번주? 해결하리라 봅니다.
  • 김도영(SunShine) | 2020-10-29 08:46
헐? 그런문제가 ㄷㄷ
  •  김보겸(개미리더) | 2020-10-29 09:24
       마지막 억지로 해소 하는 방법이. 그냥 살짝 뜬 상태로 볼트 체결해버리고 시동걸에서 경고등 뜨는지 안 뜨는지 확인. 이 방법은 볼트 체결로 억지로 간섭부를 눌러버려서 매니폴드가 눌리게 만드는 방식입니다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
  •  김보겸(개미리더) | 2020-10-29 09:22
       제가 파악한 바로는 해당 간섭을 해결하는 방법은 세가지 뿐입니다.

1. 고압펌프 높이가 낮은 19년식 이후에 적용된 넘으로 교체 부품가 145달러 - 현재로써는 이 방법이 가장 안전하지만 시간+비용 추가됨

2. 매니폴드의 간섭부를 열풍기로 열을 가해후 눌러서 열성형 하는 방법 - 소재 특성 확인 결과 228도 정도로 가열하면 제곱센티미터당 13.5kg의 압력을 가했을때 변형이 시작됨. 하지만 300도를 넘을경우 완전히 특성을 잃고 연소/소손되어 버림. 때문에 매니폴드 자체를 날릴 가능성도 있음

3. 두꺼운 인테이크 매니폴드를 사용하여 매니폴드와 헤드의 밀착을 해서하는 방법 - 아무리 뒤져봐도 맞는 두꺼운 가스켓이 시중에 없는것으로 보임. 새로 제작해야 함. 시간+비용 추가. 하지만 두꺼운 가스켓을 받춰주는 사각형 링을 잘 설계하여 3D 프린터로 뽑으면 시간+비용을 많이 줄일수 있을것으로 보임
  • 김상필(서해) | 2020-10-29 09:26
말씀중에 확실한 답이 잇네요 19년식 펌프 교환..

늦지만 확실한 방법이 가장 나아 보입니다

일단 잭부터 맞나 확인하시고 구매등등 하심될듯해요
  • 김도영(SunShine) | 2020-10-29 13:49
해결방법을 찾아보도록하겠습니다. 왠지 알꺼같은데 ㅎㅎ
  •  조경철(보그마로) | 2020-10-29 15:14
       이쯤되면 고수가 나설차례 입니다 ㅎ
  •  김보겸(개미리더) | 2020-10-29 15:09
       어서 빨리 비밀을 공개해주세요. 속이 탑니다
  • 허정인(잠좀자자) | 2020-10-29 16:25
무사히 성공하시길 기원합니당
번호 제목 작성자 등록일 조회수
527 트렁크 운전석 핵간지...그것은?  [2]
김도영(SunShine) I 2020-12-29 (15:54) I 조회: 3663
김도영(SunShine) 2020-12-29 (15:54) 3663
526 연료펌프 LT vs ZL1 비교자료.  [4]
김도영(SunShine) I 2020-12-28 (11:26) I 조회: 3665
김도영(SunShine) 2020-12-28 (11:26) 3665
525 해외 싱글 터보 작업사진  [1]
김도영(SunShine) I 2020-12-28 (11:03) I 조회: 3659
김도영(SunShine) 2020-12-28 (11:03) 3659
524 쿡스헤드와 AWE배기 사운드입니다.
김도영(SunShine) I 2020-12-28 (10:21) I 조회: 3666
김도영(SunShine) 2020-12-28 (10:21) 3666
523 맥너슨 2300 + 87미리 풀리 + 메탄  [2]
김도영(SunShine) I 2020-12-09 (09:51) I 조회: 3672
김도영(SunShine) 2020-12-09 (09:51) 3672
522 Kw suspension  [3]
김철기(달구지) I 2020-11-27 (15:09) I 조회: 3658
김철기(달구지) 2020-11-27 (15:09) 3658
521 레조 장착 ㅎㅎ  [4]
김도영(SunShine) I 2020-11-19 (10:56) I 조회: 3664
김도영(SunShine) 2020-11-19 (10:56) 3664
520 맥너슨 3100 출시 예정  [10]
김도영(SunShine) I 2020-11-16 (10:30) I 조회: 3658
김도영(SunShine) 2020-11-16 (10:30) 3658
519 LT2 매니 후기  [11]
김지원(Dimitri) I 2020-11-01 (21:37) I 조회: 3670
김지원(Dimitri) 2020-11-01 (21:37) 3670
518 Lt2 매니폴더 다이노결과 맛보기  [4]
김도영(SunShine) I 2020-10-30 (20:56) I 조회: 3661
김도영(SunShine) 2020-10-30 (20:56) 3661
517 LT2 메니 작업 성공  [10]
조경철(보그마로) I 2020-10-29 (22:21) I 조회: 3683
조경철(보그마로) 2020-10-29 (22:21) 3683
516 LT2 메니 작업 2 ing...  [10]
조경철(보그마로) I 2020-10-28 (22:52) I 조회: 3661
조경철(보그마로) 2020-10-28 (22:52) 3661
515 LT2 메니 작업 ing...  [19]
조경철(보그마로) I 2020-10-26 (21:21) I 조회: 3667
조경철(보그마로) 2020-10-26 (21:21) 3667
514 다이노 측정 해보았습니다   [13]
이도균(갱주) I 2020-10-16 (12:17) I 조회: 3665
이도균(갱주) 2020-10-16 (12:17) 3665
513 Lt2 콜벳 디자인 커버 이식  [10]
이도균(갱주) I 2020-10-13 (21:23) I 조회: 3663
이도균(갱주) 2020-10-13 (21:23) 3663
512 Lt2 인테이크 데이터 시트  [10]
김도영(SunShine) I 2020-09-30 (13:05) I 조회: 3665
김도영(SunShine) 2020-09-30 (13:05) 3665
511 2016 SS 1차 촉매 이후부터 배기 Tip 까지의 그림입니다  [4]
최재훈(쵸이) I 2020-09-26 (21:20) I 조회: 3661
최재훈(쵸이) 2020-09-26 (21:20) 3661
510 Lt2 인테이크 이식 , 인테이크 높이확인  [3]
김도영(SunShine) I 2020-09-20 (09:59) I 조회: 3662
김도영(SunShine) 2020-09-20 (09:59) 3662
509 6.5세대 이상에서 고압펌프를 lt4로 바꿀때 주의할사항  [1]
김도영(SunShine) I 2020-09-14 (15:37) I 조회: 3666
김도영(SunShine) 2020-09-14 (15:37) 3666
508 와우 Lt2 인테이크 매니 이식   [11]
김도영(SunShine) I 2020-09-13 (23:24) I 조회: 3713
김도영(SunShine) 2020-09-13 (23:24) 3713