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쉐보레 퍼포 흡기 - 다이노 결과 첨부 튜닝자료실 -카마로ss동호회

쉐보레 퍼포 흡기 - 다이노 결과 첨부
김도영(SunShine)  |  조회수 :4111  |  2019-06-11 (10:05)

해외 자료입니다. 


아래 그래프는 굵은게 퍼포 흡기 vs 순정입니다.


차량은 A10 신형에 테스트를 한것이고요



결과는 16마력 증가에 2톡정도 증가입니다.


제생각에는 필터의 효율이 좋아져서 그런것도 있겠지만, 결국은 람다값이 좀 희박쪽으로 바뀌면서


출력이 좀 올라간거 같은데, 람다값을 바꾸는건 


1. 필터효율의 증가

2. MAF센서 캘리브레이션 수치가 틀려지게됨...


특히나 2번의 경우는 풀로드시가 아닌 파셜로드에서도 영향을 주기때문에 연비가 안좋아지는등의 영향을 주기도 합니다.


몇몇의 흡기필터는 너무 영향이 커서 에러도 띄울수 있는 가능성이 있습니다. ㅎㅎ



  • 김윤일(대구 N.EX.T) | 2019-06-11 10:30
저도 그렇게 생각합니다. 훗
  • 남윤형(너부리) | 2019-06-11 11:16
저도 같은 생각입니다
  • 김철기(달구지) | 2019-06-11 17:02
2번 흡기 캘리브레이션 수정하는사람 난 첨봤음.
  • 김주현(신록군) | 2019-06-12 09:59
어려운 용어들 암호같군요 ㅡㅡㅋ
  • 임자성(8기통) | 2019-06-13 00:08
결론은 흡기는 출력을 올려준다는...... 맞죠??
  • 원준식(slowinfastout ) | 2019-06-13 09:40
암튼 대단하네요
  • 박영재(unicorn) | 2019-06-13 15:59
음 역시~ 그렇군요
  • 김지원(Dimitri) | 2019-06-17 17:44
하고싶은 말을 딱 해주셨네요. 아무튼 그렇습니다.
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