튜닝자료실

Camaro SS 위플 슈퍼차져 Dyno Graph

안녕하세요. 아래 철기씨가 이미 올려주셨지만서도...정리해서 올려봅니다.

다이노그래프는 프X스 의 4륜다이노에서 측정을 하였습니다. 


예전에 첨 세팅하고 한번 올렸었는데, 이래저래 풀리업을 하고 다이노를 찍어보았습니다.

첨에 젠쿱 숩차를 타다가 마땅한 차가 없어서 이래저래 고민하던중...

(사실 젠쿱 518마력인가? 로 숩차 올려서 그래도 뽑을만큼 뽑았다고 생각했는데 M4 칩에 완패...)

M4로 기변을 해야 하나 고민도중에 카마로가 싼가격에 나와서, 하던게 숩차라 첨부터 숩차를 염두에 두고 차량을 구매하였습니다.

지금으로써는 중고 4000정도에 차져 1100선이면 준 슈퍼카급의 직빨을 즐길수 있는 가성비 최고인거 같아요.

물론 부수적인 보강이 들어가야하지만, 크게 해줄데는 없는듯합니다. 

저야 그냥 직빨만 즐기니 별 고민없이 젤 큰차져로 ㄱㄱ 그렇다고 발란스가 크게 해쳐지는 수준은 아닙니다.

이거보다 2대쯤 느린 세팅일때도

CLS63 칩, 997폴쉐 터보s 튠 550마력?, GTR P600 등하고는 좀 차이가 나더라고요.

차져도 동네 카센터서 친구들과 올리고,(볼트온킷이라 머... 메뉴얼만 보고 힘을 합쳐 ㅎㅎ)

맵핑또한 아마추어로 그냥 인터넷에서 알음알음 배운걸로 해서, 최적의 결과인지는 모르겠습니다만,

맥스 0.85바 부스트를 사용하고요, 아직 후반에 뻣어나가는 마력그래프를 보면 맵으로 RPM을 더 풀면 좀더 나오지 않을까 하는 욕심이 있습니다. ㅎㅎ