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제차량 Modification List (1) - Engine Performance 튜닝자료실 -카마로ss동호회

제차량 Modification List (1) - Engine Performance

김도영(SunShine)  |  조회수 :1957  |  2017-07-04 (15:52)

 슬슬 할만한건 다 한거 같고 해서 정리할겸 한번 올려봅니다. ^^


1. Whipple SuperCharger.



가격도 상당한만큼 가장 체감이 크게 느껴지는 파트죠. 정말 미국제품의 볼트온킷은 정말 깔끔합니다.

대략 550~580hp 쯤 나오는거 같습니다.


여러가지 킷이 있습니다. LT4순정 블로워부터, 매그너슨, 프로차져 등등 . 이건 취향에 따라서 ㅎㅎ



2. Roto- Fab 흡기


일단 출력향상도 향상이지만, 순정 흡기 필터가 너무 비싸서 차라리 이게 더 경제적이지 않을까 해서, 미국 포럼쪽에서

가장 인기가 있는 제품으로 선택을 하였습니다.


지금은 슈퍼차져용으로 바뀌어 있는 상태고..차이점은 저 낵? Neck 부분이 조금 바뀐거 말고는 똑같은거 같은데,

그부분만은 따로 팔지 않는듯하네요.


NA에서는 약 10마력정도의 상승이 있었습니다.


3. 배기 (Exhaust)


 저를 인터넷 스타로 만들어준..."도영아 시동걸어"...ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 

농담이고요


저는 어쨌든 차져까지 염두에 두고 차를 산거기때문에, 나와있는 배기중 가장 조용하고 효율이 괜찮은 넘을 선택하다보니

코르사 스포츠로 하게 됬습니다만, 차져를 한다고 그렇게까지 커지지는 않더리고요.


코르사 말고도 볼라제품과 국내에선 준비엘,메인텍등이 있습니다.


예전 다이노 측정결과로는 앤드로만 20마력쯤 올랐던거 같네요.





4. 6P 퍼포먼스 브레이크


잘달릴려면 잘 서기도 해야하기때문에, 여러가지 킷이 있지만 그냥 가장 무난하게 순정 퍼포킷으로 했습니다.

이래저래 신경안쓰고 달을려면 이것만한게 없는듯해요




5. 오일 캐치


미시모토 오일 캐치통입니다. 단점은 너무 작고 애매한 위치에 달린다는것이지만, 슈퍼차져를 달고 위치를 좀 옮겼습니다.

블로바이 가스를 어느정도 걸러줌으로써 노킹도 막고 , 흡기포트 오염도 막아줍니다. ㅎㅎ



6. 점화 플러그


기본 룰은 앤진마력 100마력당 열가 1을 올려주는거라...


NGK의 플러그이고 순정이 열가가 대략 6이 되니 7짜리를 선택해서 바꾸었습니다.


DIY로 하기로는 매우 고단합니다. ㅎㅎ



7. 저압 연료펌프


연료를 충분히 공급하기 위해서는 저압, 고압쪽 펌프가 필요한데.. 저압쪽은 현대차와 다르게 연료통을 아래와 같이 내려서

작업을 해야합니다. ㅠㅠ



또는 전압 부스터를 이용해서도 되지만, 차라리 이게 더 안전하고 저렴할듯하네요.


8. 메탄킷


요건 아직 사놓고 장착은 못했지만 곧 할예정. 물/에탄올등을 분사를 하여 흡기쪽에 기화열로 온도를 식혀주고, 물의 노킹 방지 역할로

점화타이밍등을 땡겨서 안전하게 출력을 높일수 있는 물건입니다.





 어디다가 분사하느냐도 중요한데, 위와 같이 각 포트에 분사하고 싶지만..ㅠㅠ 자리가 안나는 관계로..


9. Hp Tuner


재수좋게 사려고 한 타이밍에, 차져에 같이 따라서 왔습니다. ㅎㅎㅎㅎ

Pro 버젼은 조금더 비싸지만, 자체 레코딩 기능과 AFR 게이지와 같은 외부기기의 신호를 받아서 기록할수 있습니다.




심플하지만 강력하고 쉽게 사용할수 있는 툴인듯합니다. 그냥 차를 조금 관심있다 하시는분은 사셔서, 스캔도 하고 맵도 직접하고

하시면 가지고 놀기 좋습니다. ㅎㅎ



10. 남아있는것, 하고 싶은것...


a. 고압 연료펌프

 너무 고가인지라 아직 바꾸지는 못하고 있는 ㅠㅠ



타이푼님이 올리신 연료펌프 사진 ㅎㅎ. 바꿀려면 험난한 길이 예상되는군요.


b. 드라이브 샤프트


이것도 타이푼님꺼를 한번 타보고 생각을


c. 인젝터


이것또한 너무 고가인지라..ㅠㅠ 일단 620마력정도 뽑고 모자르면 그때가서 생각을.


d. 빅보어 스로틀


 차져 자체는 좀더 큰 빅보어 스로틀을 지원하지만, 아직 마땅한 스로틀이 안나온거 같네요.


e. 해드포팅


 사실 포팅은 과급에서는 별 소용이 없다고는 합니다만, 그래도 마지막에 쥐어짤려면 발악으로 올려놨습니다.


f. 하이켐


 LT1앤진의 후빨에서의 떨어짐을 보완해줄수 있습니다만, 할지는 모르겠네요.


g. 매니폴더/중통


 중통을 해서 마력 상승이 있을까? 하지만 음색을 바꾸려면 할 생각이 있고,

매니폴더는 순정 매니폴더가 꽤나 잘 나와서 , 구지 사제로 바꿀필요는 없을듯합니다. 저는 그냥 촉매만 스포츠 촉매로 하지 않을까..



한거 , 할꺼 등을 한번 정리해봤네요.


다음은 파워트래인쪽과, 샤시쪽을 정리를 ㅎㅎ





  • MJ샵(MJSHOP) | 2017-07-04 16:10
대단하십니다 길 잘 닦아주십시요 ㅎㅎ
  • 이상현(모터헤드) | 2017-07-04 16:28
와우 히스토리가 깔끔하게 정리되었군~!!
  • 남윤형(너부리) | 2017-07-04 16:50
이제 따라하면 되나요?ㅎㅎ
  • 한상호(고스트) | 2017-07-04 17:22
엄청난 자료감사합니다.ㅎ
항상 응원하고 있습니다.ㅎ
대단하십니다.ㅎㅎ 당장이라도 차구경하러가고싶네요ㅎ
  • 임자성(8기통) | 2017-07-04 19:35
하~~^^ 카마로튜닝법인가요?? ㅎㅎ
  • 정곤(수도산) | 2017-07-04 23:03
대단합니다
  • 보드카(보드카) | 2017-07-04 23:13
가이드북 한글판이네요^^ㅋ 감사합니다~
  • 김대환(익스트림 V8) | 2017-07-04 23:28
선구자세요~!^^b
  • 김철기(달구지) | 2017-07-05 05:58
600오바...의 힘을 보여주세요
  • 방의권(검은바다) | 2017-07-05 15:09
으...달리기만 할줄 아는 저로선 그저 바라만 보게 되네요 ㅋㅋ
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