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콜벳 C7Z06 IW 18% Pulley Up! 튜닝자료실 -카마로ss동호회

콜벳 C7Z06 IW 18% Pulley Up!

강성준(타이푼)  |  조회수 :3627  |  2017-06-25 (00:04)

아침부터 콜벳을 끌고 엠투로 갑니다.


도착과 동시에 작업시작..



흡기를떼고..



하부를 뜯고



순정 풀리 제거 전에 벨트 사진 



스티어링 랙을 제거하고 한쪽으로 밀어 놓습니다.


그래야 풀리를 꺼낼 공간이 나오니까요.



제거한 순정풀리~



교체할 18% 풀리 



벨트도 미리 준비



풀리 허브를 빼기 위해서..


엠투 선반으로 고고~



선반을 이용해서..


허브를 뺍니다.



풀리가 너무커서 통째로 들어가지 않아서..


허브를 먼저 장착



위치를 표시하고 풀리장착!



드디어 장착!


오래된차 튜닝한 삘이 납니다.



다시 하부를 장착 합니다.



AFE 흡기까지 장착!


이륙합니다 ㅎㅎ






  • 김경화(아리아) | 2017-06-25 00:48
작업후의 변화가 정말 궁금하기도 하고, 기대도 되고.... 즐거운 하루 보내셨겠네요~~^^
  •  강성준(타이푼) | 2017-06-25 01:48
       미국에선 +100hp 짜리 튜닝입니다 ㅎㅎ
  • 노현민(2바부스트) | 2017-06-25 00:50
오 zo6인데 경략풀리까지ㅠ
  •  강성준(타이푼) | 2017-06-25 01:49
       경량은 아니고요.. 슈퍼차져 풀리를 직경키워서 부스트업!
0.7bar에서 0.95~1bar !
+100hp ㅎㅎ
  • 남윤형(너부리) | 2017-06-25 01:13
날개 달면 당장 이륙이네요ㅋㅋ
  •  강성준(타이푼) | 2017-06-25 01:49
       활주로로..
  • 이상현(모터헤드) | 2017-06-25 01:52
알흠답군요~♡
  •  강성준(타이푼) | 2017-06-25 09:44
       이륙 준비 중입니다 ㅎㅎ
  • 이강혁(케서린아빠) | 2017-06-25 09:45
하~아~~^^
  •  강성준(타이푼) | 2017-06-25 13:24
       ㅎㅎ 엠투가 공단내에 있어서 안되는게 없네요 ㅋㅋ
  • 최혜식(ZamTing) | 2017-06-25 12:33
튜닝... 참~ 쉽죠잉~ ㅎㅎ
풀리 하나로 출력이 저렇게 올라 가다니 ㄷㄷㄷㄷ
  •  강성준(타이푼) | 2017-06-25 13:25
       ㅎㅎ 튜닝 뭐 있나요 ㅋㅋ
  • 민새이(엠투모터스) | 2017-06-25 14:06
풀리 사이즈가 말이 18 프로지 2배는 되게 보입니다
  •  강성준(타이푼) | 2017-06-26 23:36
       고생 하셨습니다. 엠투니깐 가능한일 ㅎㅎ
원복은 쉽겠죠?? ㅡ.ㅡ
  • 임자성(8기통) | 2017-06-25 19:03
타이푼항공을 이용해주셔서 감사합니다.
곧 이륙합........ㅎㅎㅎ
  •  강성준(타이푼) | 2017-06-26 23:36
       ㅎㅎ 안전벨트를 확인하시고 등받이를 올려주세여~
  •   진근배(질주본능) | 2017-06-27 07:53
        타이푼 항공은 기장이 자동차 면허증만 보유한게 단점이죠~~ㅋㅋ
  •    강성준(타이푼) | 2017-06-27 16:50
         글죠.. 비상 착륙 이런거 없습니다. ㅎㅎ
  • 진근배(질주본능) | 2017-07-01 21:34
타이푼님 혹시 6월30일 금요일에 휠서스 가셨나요? 거기에서 노랑 콜뱃봤는데 ..어우~ 이게 바로 포스다! 더라구요...
  •  강성준(타이푼) | 2017-07-17 23:35
       아니요 전 휠서스는 실망후 안갑니다..
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