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AFM , V8강제 고정 모듈 튜닝자료실 -카마로ss동호회

AFM , V8강제 고정 모듈

김지원(Dimitri)  |  조회수 :3660  |  2016-12-26 (16:52)



http://www.autoanything.com/performance-chips/range-active-fuel-management-disable-device


많은 후기들로 보아, 2016 모델에서 잘 작동하는것 같네요.

저처럼, 데일리로 안써서, 연비에 그닥 신경쓰지 않으시는 분들중에

V8 고정이었으면 좋겠다 하시는분들 분명 있으실듯 한데..





  • 이상현(모터헤드) | 2016-12-26 17:05
이런건 기본으로 차량에서 조절하게 해줘야 되는건데 말이죠 그쵸?
  • 이강혁(케서린아빠) | 2016-12-26 17:22
V4 가 언제 들어오나 보는것도 나름 재미~ㅋㅋㅋ
  • 김지원(Dimitri) | 2016-12-26 17:24
1. AFM 모드 고정
2. 퍼포먼스 쉬프트 진입
두가지는 정말... 자체적으로 있어야 한다고 봅니다.
  • 김도영(shinysun) | 2016-12-26 17:33
전 연비를 매우 신경쓰는사람이라서 ㅎㅎ
  • 이광민(광마로) | 2016-12-26 17:54
음....... 계속 v8 모드 말고 원할때만 v4 로 진입할 수 있게끔 할 수 있었으면 좋겠네요
  • 최혜식(ZamTing) | 2016-12-26 18:18
글게요~ 아예 V4, V8, 자동 이렇게 선택이 되면 좋으련만~
  • 최혜식(ZamTing) | 2016-12-26 18:19
가만히 생각하니 V8고정이 된다는 말은 V4 고장도 가능할거 같네요~ㅎㅎ 기능 꺼면 자동이니.... 자동은 필요 없고~ㅎㅎ
  •  김지원(Dimitri) | 2016-12-27 08:51
       ㄴ 충분히 가능할것 같긴한데,, 스타트나 토크 많이 걸릴때 V4 강제로 되어 있으면 차에 무리 갈것도 같아요 ^^;
  •   최혜식(ZamTing) | 2016-12-29 01:20
        V4해도 3100cc ㄷㄷㄷ 대형차급이라~ㅎㅎㅎㅎ
어지간해선 문제 없지 싶어요~ ㅋ
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