V8매니아 로고
V8 Mania 자료실 커뮤니티 오픈마켓

사용자 리뷰

회원님들이 체험한 사용기나 시승기등을 공유합니다.

Home > 자료실 > 사용자 리뷰

미시모토 오일캐치캔 열어보았습니다 사용자 리뷰 -카마로ss동호회

미시모토 오일캐치캔 열어보았습니다

최재훈(쵸이)  |  조회수 :4053  |  2020-10-02 (22:45)

안녕하십니까!!

미시모토 오일 캐치캔을 장착 중입니다

엔진오일 교환하구 Oil Life "0" → 100%  Reset 하면서

오일 캐치캔 두 비워줍니다

 

이번엔 Oil Life 가 좀 일찍 떨어진것 같습니다

기간은 약 5개월, 주행거리는 약 7000Km 정도 입니다


오일 캐치캔을 열어봅니다

약 50ml 정도 폐 오일이 차 있군요

완전 쵸콜릿 색깔 입니다

캐치캔 중간 정도에 알루미늄 타공판이 있는데 거기까진 오일이 차지 않았습니다




오일 캐치캔 내부 폐오일을 버리고 난 후 바닥을 보니 

기간이 비교적 짧아서인지 Oil Sludge 는 보이지 않습니다



다음을 위해 캐치캔 내부 오일을 깨끗이 비우고

오일 Separator 장치를  재조립 합니다





조립은 분해의 역순 입니다 ^.*


감사합니다




  • 이정환(불꽃) | 2020-10-03 13:54
오일캐치캔이 맡은바 임무를 잘 수행하고 있군요!
  •  최재훈(쵸이) | 2020-10-03 16:35
       귀찮음만 극복한다면
Oil Life 50% 정도일때 한 번 더 비워주면 좋을것 같다는 생각입니다
그런데 주의할점!!
이번에 오일 비우는 과정에서 Support 와 몸체 고정용 나사 2개나 엔진 룸으로 빠뜨려 잃어버렸습니다 *.*
  • 임자성(8기통) | 2020-10-20 19:21
탈거하실때 작은볼트 풀지마시고 브라켓 전체를 탈거하시는게 더 수월하실겁니다.
5,000~10,000km에 1번씩 비워주면 되겠더라구요 ^^
쵸이님의 애정이 느껴집니다 ^^
** 오일캐치캔과 호스연 결부품이 플라스틱으로 제조되어 누유가 발생할수있으므로 사진과 같이 테프론테이프로
감아주시면 누유방지에 좋습니다. 망할 플라스틱 열받으면 더 조여집니다. 조여도 조여도.....
  •  최재훈(쵸이) | 2020-10-20 21:02
       "브라켓 전체를 탈거한다?"
발상의 전환이네요
생각도 못한 부분입니다
감사합니다 임자성님 ^^

테프론 사용은 생활이라서 자연스럽게 적용한 부분 입니다 *.^
번호 제목 작성자 등록일 조회수
381 락오토 디스카운트 코드  [1]
김도영(SunShine) I 2023-10-12 (08:21) I 조회: 4088
김도영(SunShine) 2023-10-12 (08:21) 4088
380 Hptuner - #4 Write  [3]
김도영(SunShine) I 2023-06-21 (15:40) I 조회: 4104
김도영(SunShine) 2023-06-21 (15:40) 4104
379 Hptuner - #3 Edit  [5]
김도영(SunShine) I 2023-06-21 (11:24) I 조회: 4087
김도영(SunShine) 2023-06-21 (11:24) 4087
378 콜벳 C8 ECM unlock.
김도영(SunShine) I 2023-06-21 (08:12) I 조회: 4090
김도영(SunShine) 2023-06-21 (08:12) 4090
377 Hptuner - #2 Read  [4]
김도영(SunShine) I 2023-06-16 (16:05) I 조회: 4090
김도영(SunShine) 2023-06-16 (16:05) 4090
376 Hptuner - #1 Hptuner의 소개와 할 수 있는 일들 간략하게~  [5]
김도영(SunShine) I 2023-06-14 (17:02) I 조회: 4059
김도영(SunShine) 2023-06-14 (17:02) 4059
375   ┗[답글]  조   건  만  남   미 친  페  이
머니(성유리랑) I 2023-12-26 (20:57) I 조회: 4048
머니(성유리랑) 2023-12-26 (20:57) 4048
374 락오토 디스카운트 코드  [4]
김도영(SunShine) I 2023-03-29 (10:33) I 조회: 4053
김도영(SunShine) 2023-03-29 (10:33) 4053
373 위플 2.9 vs 3.0 외관 비교  [3]
김도영(SunShine) I 2023-03-20 (15:43) I 조회: 4056
김도영(SunShine) 2023-03-20 (15:43) 4056
372 2023년 1월 카마로 슈퍼차져 업데이트~  [3]
김도영(SunShine) I 2023-02-01 (09:54) I 조회: 4062
김도영(SunShine) 2023-02-01 (09:54) 4062
371 Lt6 엔진에대해서~ (영문)  [1]
김도영(SunShine) I 2023-01-23 (23:37) I 조회: 4053
김도영(SunShine) 2023-01-23 (23:37) 4053
370 고성능 전기차 드래그 레이스  [1]
김도영(SunShine) I 2023-01-04 (10:44) I 조회: 4051
김도영(SunShine) 2023-01-04 (10:44) 4051
369 락오토 디스카운트 코드  [1]
김도영(SunShine) I 2022-11-17 (09:57) I 조회: 4056
김도영(SunShine) 2022-11-17 (09:57) 4056
368 슈퍼차져 마력 9월 Update (600Whp~)  [6]
김도영(SunShine) I 2022-09-14 (10:03) I 조회: 4056
김도영(SunShine) 2022-09-14 (10:03) 4056
367 Velossa Tech Big Mouth(빅마우스) 리뷰  [6]
구본민(구본민) I 2022-08-18 (11:10) I 조회: 4054
구본민(구본민) 2022-08-18 (11:10) 4054
366 카마로 슈퍼차져 마력 Ranking update (600whp~)  [5]
김도영(SunShine) I 2022-07-19 (10:18) I 조회: 4056
김도영(SunShine) 2022-07-19 (10:18) 4056
365 Tcu 변속 타임에대한 그래프 관찰  [4]
김도영(SunShine) I 2022-07-17 (19:32) I 조회: 4048
김도영(SunShine) 2022-07-17 (19:32) 4048
364 카마로 페이스리프트 가능성?  [3]
김도영(SunShine) I 2022-07-14 (09:41) I 조회: 4047
김도영(SunShine) 2022-07-14 (09:41) 4047
363 700whp up Update (22.7.1)  [1]
김도영(SunShine) I 2022-07-01 (10:30) I 조회: 4050
김도영(SunShine) 2022-07-01 (10:30) 4050
362 700whp up Update (22.6.29)  [1]
김도영(SunShine) I 2022-06-29 (09:36) I 조회: 4062
김도영(SunShine) 2022-06-29 (09:36) 4062