사용자 리뷰

[실험- 업뎃2] 연료부족 경고등이 켜진 이후에 주행가능한 거리는?

연료부족 경고등이 켜진 이후에 주행가능한 거리는?

어제 시내주행하다 위와같은 궁금증이 생겨 마침 연료부족 경고등이 들어오고해서 실험을 해봤는데요.

(한계 실험을 한건 아니니 참고만 하시기 바랍니다.)

차량상태는 배기빼곤 순정상태 이구요.

드렁크도 비워져 있는 상태입니다.

운전자만 탑승하고 일상적인 시내주행으로 실험을 했어요.

판교는 대부분이 평지여서 고도차가 있는 도로에서는 조금 더 짧아 지겠네요.

-- 실험당시 나의 상태

 5키로 : 아무런 걱정없이 주행.

10키로 : 아주약간 불안함을 가지고 주행.

15키로 : 불안하지만 주행.

18키로 : 주유소가 안보이니 맘이 더 불안해 하면서 주행.

20키로 : 차가 멈출까봐 불안함에 연비향상 주행시작(v4모드 사용 극대화,  7키로 전방 주유소 있음)

25키로 : 진짜 그만하고 싶은데 주유소가 아직임.

27키로 : 더 이상 하고싶지 않아 중단. 실험종료.

기온, 연료센서 허용오차 및 기타 환경 등을 고려할때 

연료부족 경고등이 들어와도 20키로이내라면 걱정없이 주유소를 찾으셔도 될듯합니다.

회원님들의 경험담이 있으면 더욱 도움이 될듯합니다.

[8/30 업데이트]

타이푼님의 경험으로 연료부족 경고등이 켜진 이후 연료탱크 를 분해하여 직접 확인결과 10리터의 연료가 있다고 하셨네요.

최근 경고등이 켜진채로 일반 시내주행을 40키로 정도 주행해봤습니다. (^^)

연료펌프에 접촉되지 않는 연료량도 있을것이니

사용할 수 없는 연료량을 임의로 2리터라고 설정하고

사용가능 연료량 * 공인연비 = 총 주행가능거리

8리터 * 7키로 = 56키로

연료 부족경고 등이 켜진이후 카마로SS는 50키로(오차를 감안한) 정도는 주행가능 하다고 생각됩니다.

다음에 실험으로 다시 검증 해볼께요.^^

[9/17 업데이트] 직접 겪은 사항입니다.

실험이 아닌 직접 체험의 결과인데요. ㅜㅜ

무서웠어요.

용인서울 고속도로 서판교에서 수원방향 이동중에

터널안에서 연료부족으로 한번 멈춰 섰습니다.

차들은 쌩쌩 달리고 있고 내차는 서있고

rpm은 오르락 내리락 하다 결국 멈췄습니다.

고속도로 관리회사에 비상전화 넣고

긴급견인서비스 부르고

20분 경과 후

고속도로 관리회사 차량이 먼저 도착하여 차량 후방 안전조치 받았구요.

다시 20분 후 

견인차량이 와서 주유소 까지 이동했네요.

소요시간은 상황발생 후 처리까지 1시간정도 소비되었네요.

도로공사 직원 왈, "좋은차 끌고 다니면서 왜 그랬어요."

완전 쪽팔려서 쥐구멍을 찾게 되더군요.

체험결과를 정리하자면
시내주행과 병행하여 주행하다
연료부족 경고등 이후
거리측정 리셋 후 차량이 멈춰 설때까지 42키로 운행했네요.

35키로 되기전에 주유해야 합니다.

이론과 실제는 많이 다를수 있다는걸 다시한번 실감합니다. ㅜㅜ

안전운전 하세요.