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엔진오일쿨러 장착후 |
 김철기(달구지) | 조회수 :4094 | 2017-04-29 (21:59) |
  요근래 날도 따숩고 해서 함 달려보았습니다. 카마로 순정차량치고는 냉각계통이 출중합니다. 카마로에는 오일팬옆에 냉각수 순환방식의 쿨러가 붙어있기는 합니다. 다만...노파심에 과급차량인지라 추가로 공냉식 오일쿨러를 장착했드랬죠. 과급은 열을 잘다스려야 착해집니다.^^; 외기온21도기준 시내주행시 사진에 저위치 정도에서 머뭅니다. 고속도로 가속좀 한다 치면 95근방까지 올라갔다가 다시 항속주행하면 순식간에 다시 저위치정도로 떨어집니다. 주행풍에 상당한 효과가 있다는... 얼마전 형과의 동일 고속주행후 휴게소에서 바로 체크해보았을때도 큰거(?)한칸정도 차이... 우려했던 오일압은 장착전과 장착후 변화는 없었습니다. 웬만해선 추천안하는데... 과급차량에는 강추 합니다.^^ 쿨러정도는 국내 샵들 어디든 무난하게 장착 가능할겁니다. |
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남윤형(너부리) | 2017-04-29 22:10
김철기(달구지) | 2017-04-29 22:12
이상현(모터헤드) | 2017-04-29 22:27
김철기(달구지) | 2017-04-29 22:36
이상현(모터헤드) | 2017-04-29 22:38
정곤(수도산) | 2017-04-29 22:43
김도영(SunShine) | 2017-04-29 22:56
김철기(달구지) | 2017-04-29 22:58
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김보겸(개미리더)