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카마로ss 써킷 두번째 이야기- 포텐셜에 놀라다.. 사용자 리뷰 -카마로ss동호회

카마로ss 써킷 두번째 이야기- 포텐셜에 놀라다..

공석희(깨몽)  |  조회수 :4743  |  2016-11-04 (12:29)

안녕하세요  카마로 그레이 출고한지 1달 2주 되었네요..

길들이기를 끝내고 (중간실패 ㅎㅎ) 저번주에 처음 써킷을 가서 투어겸 어택을 해보고

카페에 글을 올린적이 있습니다.

여튼 어제 목요일 두번째 써킷을 가서 2세션 연습및 어택을 해보았답니다.

저번주에는 6개월만에 가서 몸도 차도 익숙하지 않은 상태니 만큼 몸풀기를 한거라면

이번에는 조금 공격적으로 어택을 해봤습니다..


외부온도 9도

날씨 약간 흐림

차량상태- 출고받은 상태 그대로에 순정 써킷용 도풍판만 장착

TCS, 스태빌리트랙 모두 On - 아직 익숙하지가 않아서 ㅠㅠ

외장 블루투스 10hz GPS

해리스 랩타이머및 레이스 크로노


첫번째 세션...






초반 어택에 생각보다 초가 잘나오네요..
거기에 힘을 얻어서 두번째 어택을 tcs만 끄고 탔는데...
오히려 오버가 많이 나서 카운터 치느라 오히려 초가 줄지 않네요 ㅎㅎ
너무 야생마 스럽습니다.

6개월간 쉬었다고는 하지만

나름 5년간 써킷 열심히 다녔는데 컨트롤하기가 쉽지 않더군요.....


베랩 해리스 동영상입니다




보시다 시피 과진입과 언더구간이 꽤 많습니다,,,
줄일수 있는 여지가 많죠....



두번째 세션은 tcs 끄고만 타봣는데  역시 초는 줄지는 않고 비슷하게 만 나오더랍니다.
성급한 마음에 두랩을 연속 어택했더니
순정패드가 열먹어서 1번 고속 내리막길에서 페이드가 ㄷㄷㄷ
펜스까지 달려가는 넘을 몸무게조차 모잘라서 영혼까지 얹은 브레이크로 간신히 세우고...
더 타다가 사고칠거 같아서 원래 5세션도 타려던 계획을 버리고 귀가합니다 ㅎㅎㅎ

결론...  
          카마로 포텐샬
 
          최소한 인제써킷에 한정하고 공장출고상태 순정인 상태로만 한정하면
          카마로 컴페티브 모드까지 갈필요없이 tcs 모드만 끄고도 익숙해지면 1분 53초대 볼 가능성이 큽니다.
          실제 완전 생순정으로 e92 M3 보다는 훨씬 빠른 초가 나오고
          신형 f82 엠쓰리에 비해서 결코 느리지 않습니다.
          엠쓰리가 타이어까지 공장출고상태 순정인 상태로 53초대를 프로나 아마추어경기 최상위권인 분들빼고
          결코 쉽지 않은 랩타임으로 알고있습니다.
          이바닥이 순정이라고 하면서 까보면 진짜 순정인 경우는 극히 드물어서 ㅎㅎㅎ
          (최소한 휠, 타이어, 하체보강, 브레이크보강은 당연하고 흡배맵도 순정이라고 말하는 분들 많으니까요)

          개인적으로 보강해야 할점.

          1. 브레이크가 출력에 비해 써킷에서는 좀 많이 모자라네요
             전륜은 6p하고 페이드가 적은 패드를 끼워야 할듯합니다

          2. 타이어 그립이 많이 모자랍니다. 순정타이어 매우 고그립이긴하지만  출력을 제어하기 쉽지 않아서
             알삼이나 v720, 컵2 같은 계열을 끼우고 사이즈도 넓혀야 할듯합니다.
             19인치에 전륜 265  후륜 295나 305가 맞을듯합니다.
             대부분의 코너에서 탈출하면서 악셀을 깊이 못 밟는 정도니깐 광폭으로 가속도 손실은 거의 없을듯합니다..

           일단 이 두가지만 보강되어도 상당한 능력을 더 보여줄거 같습니다 ^^


        개인적으로 더 연습하고 싶은데 아마 이번달 말쯤에 마지막 한번이후는 시즌오프 해야할듯 합니다 ㅠㅠ



  • 공석희(깨몽) | 2016-11-04 12:30
동영상은 안올라가는군요 ㅎㅎㅎㅎ
  • 이상현(모터헤드) | 2016-11-04 13:18
가능성의 확인과 현실적인 리뷰네요~^^
  • 김도영(shinysun) | 2016-11-04 14:28
잘타시는거 같은데요 ㅎㅎ 한수 가르쳐주세요 ㅠㅠ
  • 안세호(호세) | 2016-11-04 16:28
서킷주행을 많이 해보신분으로서 카마로 샤시 강도가 어떻다고 느끼시나요?
  • 공석희(깨몽) | 2016-11-05 10:01
ㄴ 샤시 강성을 승차감이나 차량 회두성으로 판단하기는 어렵습니다.

롤링 피칭 회두성 이런것은 샤시자체보다는 써스펜션의 영역이기 때문입니다.

샤시의 강성은 때려박는 구조시험에서 잘 알수있고

일반적 영역에서는 매우 하드한 써스와 타이어 상태로 극한주행을 좀 하거나
좀 하드한 일상주행을 아주 오래한 후에 각 구조물의 변형정도를 보는것이
다 이지 않을까 싶은데 아직은 순정상태이고 아마도 써스를 사제로 할거 같지 않으니
당분간은 알기 어렵지 않나 싶습니다 ^^

샤시의 강성이 어떤 이유로 궁금하신지는 모르겠지만 충돌시험에서는 안전등급이 높고
요 근래 나오는 차종들은 비틀림 강성이 약하지 않으니 웬만하면 걱정 안하셔도 될거 같습니다.
  • 안세호(호세) | 2016-11-05 12:11
노사장이 하도 샤시 강도를 까니까 궁금해서요. ㅎㅎ
  • 공석희(깨몽) | 2016-11-05 12:27
ㄴ 다큐멘터리가 아니고 엔터테인먼트니깐 너무 깊이 생각하지 마세요 ㅎㅎㅎ
저도 재미있게 보는 독자입니다 ㅋㅋㅋ
  • 고재혁(악마의Z) | 2016-11-08 11:42
오오 54초!!
항상 응원합니다
시즌끝나기전까지 53초 진입하시길!
  • 박대성(snfinder) | 2019-04-10 14:39
우와~~ 역시 완전 실감나는 몰입되는글~~:)
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