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브레이크 디스크 타공 & 라인

유성호(달님님) | 조회수 :5875 | 2016-12-08 (18:52)

순정은 타공이나 라인이없는데

튜닝디스크는 타공이나 라인이 있네요

타공이나 라인이 어떤 효율이있나요?

장점과 단점을

고수님들 알려주세요^^

김도영(shinysun) | 2016-12-08 18:55

타공은 요세 구지 쓰지않습니다. 원래 브레이킹시 가스빠지는 구멍인데 재질이좋나져서 크랙우려만있어요 ㅎㅎ

이효행(은빛노래) | 2016-12-08 19:19

타공은 모르겠구 웨이브 디스크는 회전시 공기저항 많아져서 발열부분에 많은 도움이 됩니다
오도방은 웨이브가 많은데 차량은 본적이 없네요
하긴 구조가 틀려서인듯 합니다
오도방디스크는 판데기 한개이니까 가능하겠죵

유성호(달님님) | 2016-12-08 19:54

ㄴ그럼 있는게 없는것보다 좋은거군요

최혜식(ZamTing) | 2016-12-08 20:20

일단.... 이뻐~~~~ㅋ

이상현(모터헤드) | 2016-12-08 22:28

열배출이 주목적인데. 타공은 시간이 지나면 주위 크랙이가게 되고..라인의경우 무늬가 점점 사라지게 됩니다.

유성호(달님님) | 2016-12-09 22:06

ㄴ아 제가 15년만에하는 튜닝이라..
많이 배워갑니다^^

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