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미국과 한국의 옥탄가 차이 |
 이상현(모터헤드) | 조회수 :5910 | 2016-08-24 (13:12) |
 미국에서 87옥탄이라 이야기했으니 국내 기준 92옥탄..정도...즉 일반유 범주에 들어가는거 같네요. >GM's Asst. Chief Engineer for small blocks, John Rydzewski stated that >the "Camaro's LT1 has a radically new advanced combustion chamber, which produces 11.5:1 compression yet retains 87 Octane fuel compatibility." > >라고 되어있습니다. 즉 must 고급유란 소리는 아니고 Recommanded 란 소리죠. > >외국 사이트에서도 그런식으로 이야기 되고 있습니다. > > >>카마로ss정말 매력적인 스펙이죠..V8에 6200cc..그 마력수 그 토크..그리고 그 가격..ㅎㅎㅎ >> >>근데 고급유네요..이런..ㅠㅠ >> >>고급유..가격이 비싸서 싫은게 아니라 파는곳이 적어 정말 싫습니다. >> >>시골 구석구석 까지 모든 주유소에서 파는게 아니다 보니 정말 다가올 스트레스가 눈에 보입니다..ㅎㅎ >> >>그래서 말인데요, >> >>그냥 일반유 넣고 타면 어떻게 될까요,?^^; >> >>아님 일반유 셋팅 맵이 따로 시중에 있을까요? 일단 미국에서라도 있을런지...^^; >> >>이미 계약하신 분들은 온니 고급유만 주유하실 계획이신지요.. >> >>고민을 공유하고 싶습니다..^^; |
김경화(아리아) | 2016-08-24 18:24
이상현(모터헤드) | 2016-08-24 18:37
김경화(아리아) | 2016-08-25 09:24
원준식(끄마로에쎄쓰) | 2018-01-28 22:59
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