정비/수리 노하우

'엔진 성능 저하' 메시지 & 엔진 부조

최근 제 차에 생긴 문제와 증상, 그리고 센터에서 해결한 내용을 공유합니다.

신호대기에서 가속하는 중에 갑자기 생긴 증상은 아래와 같습니다.

1. 출력이 확 떨어지고 (체감상 100마력 정도의 차 느낌)

2. 배기 소리는 마치 1000cc 엔진에 배기 튜닝한 거 같은 허당 느낌에

3.  엔진에서 시작한 큰 진동이 배기까지 이어지면서 차체가 이전엔 경험하지 못한 크기로 진동.

평소 공회전시 툭툭 치던 느낌의 한 20배 정도 진동이라고 생각하시면 됩니다. 엔진 부조!

옆길에 세우고 시동을 끄고 키니 '엔진 성능 저하'라는 메시지와 함께 엔진 경고등이 떴습니다.

엔진 부조가 심하여 더 이상 운행하는 것은 엔진이나 차에 추가적인 손상이 갈 것 같아 운행 중지하고

사업소에 견인하여 입고하였습니다.

아래와 같은 여러 가지 문제 가능성이 있었는데요,

1. 퓨즈 문제

2. 산소 센서 고장

3. ECU 고장

4. 연료 계통 문제

5. 촉매 털림

사업소에서 점검한 결과를 메카닉이 설명해 준 대로 옮기자면,

팬 벨트 아래 오일 쿨러 벨트에 의해서 오일 압력, 엔진 위치 등에 관련된 배선 여러개가 갈리면서 쇼트가 난 것이

원인이라고 합니다.

초기 출고 차량에서 이와 같은 문제가 있을 수 있고, 이후 출고 차량에서는 배선을 길게 만들어 이런 문제를

해결한 상태라고 합니다. 이 시점이 언제인지는 정확히 전달 받지는 못했습니다.

제 차와 같은 문제가 발생시에 이 가능성을 고려하면 덜 당황하실 것 같습니다.

참고로 아래 사진은 OBD와 토크 프로를 이용하여 자체 진단한 fault 메시지들 입니다.