- 김도영(SunShine) | 2020-09-07 19:35
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가끔 달리고나면 시동이 좀 힘겹게 걸리는차들을 좀 본듯한데...그건가봐요
- ┗ 김상필(서해) | 2020-09-07 19:39
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진짜 저런게 종특이라고 한다면 큰일인데요....
열에 취약한 자재들이 큰 데미지 먹는다면은... 흠..
- 이형법(하얀늑대) | 2020-09-07 22:52
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스타터 갈은.1인..
점픟해서 세루 한5번치니 열먹어서 다이하더군용..
- 최재훈(쵸이) | 2020-09-08 16:28
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김상필님
시동 끄구 얼마지나지 않아 재 시동걸면
뭔가 걸린것 같이 힘들어하다가 겨우 시동걸리는게 이 현상 인가요?
한참 지나 엔진이 식으면 일발시동 잘 걸립니다
- ┗ 김상필(서해) | 2020-09-08 17:30
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일단 2010년 형인 5세대부터 이런 증상이 잇엇다고 하느요 일반 보증 끝나면 미쿡에서도 수백달러로 교체하는등 한다는데 일관성이 잇다고 하드라구요
주요 내용은 내부 열기에 의해 전선관련 전기자재등에 대한 데미지 인데 발전기또한 그렇죠 요즘 일상생활 하는 용품 중에 대부분 회전 기기(전동기류)들은 외부에 잇는것들이 절연 등급 F종은데 이는 155도 까지 커버 하는 등급이거든요 이 온도를 넘어서는 온도로는 데미지 입는건 맞습니다. 그러다가 절연도 떨어지면... 뻑이죠... 아마 이점이 아닐가 하는 추측은 됩니다만 자세히 본게 아닌지라 알수도 읍고 그리고 열기 흐름도 알수가 읍으니 더 안타깝네요