자유게시판

수동모드와 크루즈 컨트롤에 대한 단상 ㅎㅎㅎ

인생 60대 중반까지 오로지 수동차량만 타다가,

이놈의 ”마로” ”까마로에쎄쓰” ” 8기통” “엔진의 왕” 을 손에 쥐고나서부터는 정신 없다.  

수동모드가 거의 수동차량과 같다.  엔진 브레이크 부터, 거의 모든게 똑같다.  

발 클러치가 없으니 더 빠르다.

재밌다.  이렇게 재미있을줄 몰랐다.  

갑자기 큰 저속기어로의 변속때의 굉음은 남성의 에네르기 기질을 터트리고도 충분하다. 

크루즈 컨트롤도 새로운 매력중의 하나님에 틀림없다.

근데, 전방주시가 장난 아니다.  

완전 정신차려야 한다. 커브든, 오르막이든, 내리막이든,

설정된 속도로 치달으니까 정말,

정신차려야 하느니라!

암튼, 요녀석을 심층 탐구해 보고픈 욕심이 생겨,

어제도, 오늘도 생활의 한 부분이 되었다.  재밌다!