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엔진룸 배선 단열 이렇게 했습니다. D.I.Y. 자료실 -카마로ss동호회

엔진룸 배선 단열 이렇게 했습니다.

김규태(팀 오메가)  |  조회수 :2099  |  2017-07-11 (18:08)

요즘 배선 단열이 핫 이슈인 것 같은데요, 저는 이렇게 배선 단열을 했습니다.

단열 대상 배선 뭉치의 위치와 접근법들은 다른 분들이 이미 상세히 올려주셨으니 패스하겠습니다.




사용한 제품은 Thermo-Tec에서 나온 "써모텍 익스프레스 호스 슬리브"와 스테인레스 소재 타이인 "원터치 스트랩"입니다.


각 제품에 대한 자세한 설명은 사진 옆의 링크를 보시면 될 것 같습니다.


Thermo-Tec은 상호에서 알 수 있듯이 자동차, 산업용 Heat Control 제품 전문 브랜드로 단열제품 브랜드 중에선 조상님급인데요,

요 제품은 배선 뭉치를 분리하거나 탈거할 필요없이 단열이 필요한 부분이 척 두르고 찍찍이로 붙이면 끝입니다.

밸크로 타입이라 제거와 재사용도 용이하구요... 저는 M 사이즈를 사용했구요, 40cm 정도 소요되었습니다.

M 사이즈는 살짝 타이트 감이 있어서  L 사이즈를 쓰시면 작업이 좀 더 수월할 듯도 하구요.






 ** 써모텍 익스프레스 호스 슬리브http://url.lota.co.kr/KWf



타이 마감은 순정은 케이블 타이로 되어 있습니다만 이왕 단연이라고 했으니 열에 강한 스테인레스 타이를 사용했습니다.

요렇게 생긴 물건이구요, M 사이즈 사용했습니다. 요 제품은 니퍼로 감는 방향으로 당긴 후 남는 부분은 잘라내면 깔끔합니다.

  ** 원터치 스트랩http://url.lota.co.kr/KWg





  • 김철기(달구지) | 2017-07-11 18:22
제가 말한게 딱 이거지욤...
  •  김규태(팀 오메가) | 2017-07-11 18:45
       역시 척하면 척~ 나오시는군요...^^
  • 김도영(SunShine) | 2017-07-11 18:45
좋은정보 감사드립니다.
  • 김수덕(누리윙) | 2017-07-11 18:54
엄지척!
  • 김호동(없어요) | 2017-07-11 19:22
완벽 그자체군요.
  • 임자성(8기통) | 2017-07-11 19:50
캬!!!! 이거에요!! 이거!!
  • 이상현(모터헤드) | 2017-07-11 21:00
완벽하네요~
  • 남윤형(너부리) | 2017-07-11 21:42
와..... 대단하십니다.....
  • 허현(아트) | 2017-07-11 23:47
저거 얼마나 한다고 순정에 좀 넣어주지.. 쉐벌..
  • 최혜식(ZamTing) | 2017-07-12 03:21
요게 젤 정석이고 완벽한 방법이겠네요^^
  • 박기표(막스) | 2017-07-12 17:05
머플러가 재고정차 들린 김에 저도 단열처리 했습니다
  • pikon(pikon) | 2017-07-12 19:17
으으.. 서울 경기권 살면 직접 이분 쩜방 가서 공임드리고 부탁드릴텐데...ㅠ.ㅠ

지방은 슬픔니당..
  • pikon(pikon) | 2017-07-12 23:07
그나저나 기존의 위 아래 순정 케이블 타이 고정은 아예 잘라 내고 => 단열재 씌우고 => 스테인레스 타이로 고정 하신건가요?

사진 보면 단열재 씌운거 말고는 별다른 고정이 안보여서 질문드려봐용.
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