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스위처 코리아 BMW M5(f90) 퍼스트 에디션 스위처 배기 머플러 인스톨

안녕하세요. 오늘 포스팅 내용은 BMW 사의 뉴 M5 (f90) 스위처 배기 튜닝 인스톨의 관한 포스팅입니다.
며칠 전 M5의 개발 진행 포스팅을 했던 바 있는데요.

또한 순정 가변밸브를 그대로 이식하여 
M1, M2 설정에 의한 가변밸브 컨트롤이 가능하고,
BMW사에서 셋팅된 가변 데이터를 그대로 사용할 수 있습니다.

그리고, 머플러 팁은 상단에 스윗처 로고를 음각으로 고급스럽게 각인하였으며,
순정보다 너무 크지 않게 직경 90mm로 제작되었지만
끝부분을 엣지로 형성하여 둥글게 쿼링한 제품보다 스포츠 세단의 이미지를 더욱 부각시키기면서도
더 커보이는 효과가 있습니다.

그 동안 BMW M5를 포함하여 많은 수입차량의 배기 시스템은 
수입제품에 의존할 수 밖에 없었지만
수입제품은 우리나라의 도로교통법과 맞지 않아 구조변경이 불가능한 제품들이 많았습니다. 

하지만  스위처 배기 시스템은 최고급 스포츠 세단 성능에 맞는 퍼포먼스 향상에 도움을 주고,
스포티한 사운드를 조금 더 이끌어내면서도  구조변경 이 가능한 배기 시스템이라는 점입니다.

물론 V8 터보차져 차량이기에 후소음기 교체만으로 어마어마한 사운드를 만들어 낼수는 없었습니다.
하지만 순정보다는 조금더 경쾌하면서도 날카로운 후적음 사운드와 
멋진 뒷태를 만들어 드릴 수는 있습니다.

마지막으로 사운드 영상을 들어보시겠습니다.
※사운드 영상은 실제 사운드와 차이가 있을 수 있습니다. 참고만 해주시길 바랍니다. ※